寒殘社

大黃蜂的身軀十分笨重，翅膀卻出奇的短小。

根據生物學觀點，會飛的動物應是體態輕盈、翅膀十分寬大。

依照生物學的理論來說，大黃蜂是絕對飛不起來的。

從流體力學的觀點，依照大黃蜂的身體與翅膀比例，同樣是沒有飛行的可能。

似乎從哪個觀點看來，大黃蜂都沒有飛行的可能。

或許一部分的人都認為社會行為學家找到了這個問題的解答。

因為，大黃蜂不懂「生物學」與「流體力學」。

每一隻大黃蜂在牠成熟之後，就很清楚地知道，牠一定要飛起來去覓食，否則就必定會活活餓死。

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我們不是來聽故事的

這說法很常見，但實際上這個說法並沒有科學根據，一點也不可靠。

說白點，一個失去神智的人也不知道自己無法飛行。

那麼，如果他站在高樓上奮力揮動手臂，他就能飛了嗎？

答案是，他會直接從高樓墜落，成為下一個社會新聞的主角。

況且，許多昆蟲也不會飛，那他們餓死了嗎？

沒有。

不會飛的生物會有另一套生存方法，並不會餓死，否則世界上就只會有天空能看見生命的存在了。

那麼為何會有人這麼說呢？

這並非是毫無根據的，但也從未有過生物學家和物理學家出來證明過大黃蜂不適合飛行。

根據一項沒有證實的傳說，曾經有一個不知名的專家在某個晚上做了一些很粗操的計算，發現大黃蜂應該是不會飛的。

有人發現大黃蜂在飛行時，翅尖的軌跡並非是單純的上下運動，而是呈現一個“8”字型或者“o”型的運動軌跡。
1996年，劍橋大學的生物學教授C.P.Ellington通過對活體昆蟲的吊飛實驗發現，在大黃蜂向下拍動翅膀時，將在翅的前緣產生一個渦，被稱為前緣渦（the Leading Eadge Vortex）。
由於這個渦的存在，導致翅面的上方產生一個低壓區，從而獲得向上的升力。
當翅向內扭轉結束後，這個渦就脫落掉了。
在下拍的餘下階段將產生第二個前緣渦，這個渦是由於翅以較大的攻角相對於空氣運動而產生的。
因為下拍時間短，在發生失速以前，這個前緣渦一直沒有從翅上脫落，直到下拍結束。
由於當時的技術限制，無法測量昆蟲翅根部所受的力，對這兩種機制產生的升力大小仍沒有清楚的認識。
最近幾年，流體力學的發展從測量轉為數值模擬。

科學家們再也不用去野外捕捉大黃蜂了，只需要在計算機中建立數學模型，就能知道大黃蜂振翅的各個階段，在各方向上的受力情況。

通過這種分析方法我們終於知道，大黃蜂不但能夠自己在空中飛行，還能通過改變翅膀運動的頻率、軌跡形狀，方向和攻角，靈活地變化飛行的線路。
這項研究除了向我們揭示大黃蜂為什麼會飛的真實原因外，對於製造撲翼飛行器有極大的參考價值。